Sont les pédales automatiques dangereuses?

Nous avons commencé le Projet de Composant de Sécurité de Bythlon par frustration qu’il n’y avait pas des alternatives aux pédales automatiques qui offrent une performance similaire ou meilleure. Le seul choix était utiliser soit les pédales automatiques, soit les pédales normales, appelés aussi pédales plateforme.

Les pédales de plateforme présentent divers risques. Vous ne pouvez pas utiliser des chaussures de vélo spécialement conçues et ses semelles rigides qui vous protègent des blessures liées à la tension. Vos pieds ne sont pas positionnés dans une position définie mais en mouvement par toute la pédale, et ils se glissent souvent. Simplement il ne semble pas bien, et ils n’offrent pas la même performance.

Il sera difficile à trouver un cycliste qui utilise des pédales automatiques et qui n’a pas une histoire sur défaillance des pédales automatiques à partager. Les problèmes de sécurité avec le système de pédales automatiques actuels sont bien connus et un sujet de débat intense dedans la communauté de cyclisme, chaque cycliste aura entendu parler sur les pédales automatiques et leurs risques.

Le fait est que, tout le monde qui commence à utiliser des pédales automatiques tombera tôt ou tard.

La réponse à la question si les pédales automatiques sont dangereuses n’est pas simple. Il y a certainement du risque impliqué. Probablement nous devons demander:

Vaut-il le risque?   

Nous croyons que tout le monde devra répondre la question si les crampons valent le risque par eux-mêmes. 

Notre réponse est non, et au-delà des facteurs de risque, nous avons trouvé pendant notre recherché qu’il n’y a pas aucune preuve dans la Science du Cyclisme que de quelque manière il est utile de s’enchaîner à votre vélo. L’idée que vous pouvez ‘tirer avec votre ischio-jambier’ est simplement un conte de fées, Le Mythe du Coup Vers le Haut.

Basé dans nos découvertes, nous avons développé la Technologie de Performance de Sécurité de Bythlon qui offre la même efficacité que les pédales automatiques mais sans les risques d’être enclenché.

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